Diamant Akku Reparatur
Diamant-Akkus arbeiten mit 24V–48V Lithium-Ionen und werden in E-Bikes verbaut. Diamant ist eine der ältesten deutschen Fahrradmarken (seit 1885, heute Trek-Gruppe) mit E-Bikes in Gepäckträger- und Unterrohr-Bauform. BatteryBrothers repariert Diamant-Akkus per Zelltausch ab 299 Euro — neue Markenzellen, BMS-Reset und Kapazitätstest inklusive.
14 Modelle gefunden
BionX 01-5621 48V
BionX Battery Box 48V
BionX DL 01-5629 / DX 01-5536 / DV 01-5521 48V
BionX DownTube DT-L 37V (4-poliger XLR Stecker)
BionX DownTube DT-M 26V (4-poliger XLR Stecker)
BionX P-250 NiMH 24v (3-poliger XLR Stecker)
BionX Rear Rack RR-L / RR-XL 48V
BionX Rear Rack RR-M / RR-L 37V (4-poliger XLR Stecker)
BionX Ride+ 40,7V 195 Wh
BionX Ride+ 40,7V 260 Wh
BionX RIDE+ C320 / C420 48V
BionX RIDE+ R250 37V (Koaxialstecker)
BionX RIDE+ R320 / R420 / R500 48V
BionX RIDE+ R320 48V (Koaxialstecker)
Diamant-Akku reparieren
Beim Zelltausch eines Diamant-Akkus werden alle gealterten Lithium-Ionen-Zellen durch neue Markenzellen (Samsung, LG oder Panasonic) ersetzt. Das BMS wird zurückgesetzt und der Akku durchläuft einen Kapazitätstest. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse ohne Risse oder Verformungen. Die Reparatur stellt die volle Kapazität wieder her und verlängert die Lebensdauer um drei bis fünf Jahre.
Häufig gestellte Fragen
- Kann mein Diamant-Akku repariert werden?
- Ja, Diamant-Akkus (24V–48V Lithium-Ionen) können per Zelltausch repariert werden. Die gealterten Zellen werden durch neue Markenzellen ersetzt. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse. Kosten ab 299 Euro mit 6 bis 12 Monaten Garantie.
- Wo finde ich die Teilenummer meines Diamant-Akkus?
- Die Teilenummer befindet sich auf dem Typenschild des Akkus — in der Regel an der Unterseite oder Rückseite. Die Nummer identifiziert das exakte Akkumodell und ist für die Reparaturzuordnung erforderlich.