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Impulse Akku Reparatur

Impulse-Antriebe wurden bis ca. 2018 in E-Bikes von Kalkhoff, Raleigh, Focus und Rixe verbaut. Impulse-Akkus arbeiten mit 36V bei 396 bis 612 Wh. Obwohl das Impulse-System eingestellt wurde, sind die Akkus per Zelltausch reparierbar — oft die einzige Option, da Originalersatz nicht mehr verfügbar ist. ab 299 Euro.

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Impulse: Eingestelltes System, reparierbare Akkus

Das Impulse-Antriebssystem wurde von Derby Cycle (heute Pon.Bike) entwickelt und in den Marken Kalkhoff, Raleigh, Focus und Rixe eingesetzt. Nach der Umstellung auf Bosch und Shimano wird Impulse nicht mehr produziert. Die Akkus (Impulse 11 Ah, 14.5 Ah, 17 Ah) sind jedoch weiterhin per Zelltausch reparierbar. Für viele Impulse-Fahrer ist der Zelltausch die einzige Möglichkeit, ihr E-Bike weiter zu nutzen.

Häufig gestellte Fragen

Mein Kalkhoff hat einen Impulse-Antrieb — kann der Akku repariert werden?
Ja, Impulse-Akkus aus Kalkhoff, Raleigh, Focus und Rixe E-Bikes können per Zelltausch repariert werden. Da Impulse eingestellt wurde, ist der Zelltausch oft die einzige verfügbare Option. Kosten ab 299 Euro.