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kontakt@batterybros.deDiamant-Akkus arbeiten mit 24V–48V Lithium-Ionen und werden in E-Bikes verbaut. Diamant ist eine der ältesten deutschen Fahrradmarken (seit 1885, heute Trek-Gruppe) mit E-Bikes in Gepäckträger- und Unterrohr-Bauform. BatteryBrothers repariert Diamant-Akkus per Zelltausch ab 79 Euro — neue Markenzellen, BMS-Reset und Kapazitätstest inklusive.
Beim Zelltausch eines Diamant-Akkus werden alle gealterten Lithium-Ionen-Zellen durch neue Markenzellen (Samsung, LG oder Panasonic) ersetzt. Das BMS wird zurückgesetzt und der Akku durchläuft einen Kapazitätstest. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse ohne Risse oder Verformungen. Die Reparatur stellt die volle Kapazität wieder her und verlängert die Lebensdauer um drei bis fünf Jahre.
14 Modelle gefunden
“War echt skeptisch, meinen Akku einzuschicken. Aber hat sich total gelohnt — nach 4 Jahren hatte der nur noch halbe Reichweite und jetzt komm ich wieder locker meine normale Tour. Hätte nicht gedacht, dass das so easy geht.”
Markus W.
München
Bosch PowerPack 500
Ja, Diamant-Akkus (24V–48V Lithium-Ionen) können per Zelltausch repariert werden. Die gealterten Zellen werden durch neue Markenzellen ersetzt. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse. Kosten ab 79 Euro mit 12 Monaten Garantie.