Bosch Akku reparieren — Bosch
Bosch ist der meistverbreitete E-Bike-Antriebshersteller in Europa mit einem Marktanteil von über 50 Prozent bei Neurädern. Das Bosch-Akkusystem umfasst drei Serien — PowerPack (extern), PowerTube (integriert) und CompactTube — mit Kapazitäten von 300 Wh bis 750 Wh bei 36V Spannung. Battery Bros. repariert alle Bosch-Akkumodelle per Zelltausch, einschließlich älterer Classic-Line-Modelle.
Bosch Akku reparieren lassen
Das Bosch-Akkusystem gliedert sich in drei Hauptserien. Die PowerPack Classic Line (300–500 Wh) ist die älteste Serie mit externem Gehäuse in Rahmen- und Gepäckträgervariante. Die PowerPack Active/Performance Line (300–500 Wh) bietet das gleiche Gehäusedesign, ist aber mit den neueren Active Line und Performance Line Motoren kompatibel. Die PowerTube-Serie (400–750 Wh) ist im Rahmen integriert und wird bei modernen E-Bikes ab Modelljahr 2018 verbaut. Alle Serien arbeiten mit 36V und verwenden Lithium-Ionen-Zellen.
12 Modelle gefunden
Bosch PowerPack 300 Active/Performance - Gepäckträger
Bosch PowerPack 300 Active/Performance - Rahmen
Bosch PowerPack 300 Classic - Gepäckträger
Bosch PowerPack 300 Classic - Rahmen
Bosch PowerPack 400 Active/Performance - Gepäckträger
Bosch PowerPack 400 Active/Performance - Rahmen
Bosch PowerPack 400 Classic - Gepäckträger
Bosch PowerPack 400 Classic - Rahmen
Bosch PowerPack 500 Active/Performance - Gepäckträger
Bosch PowerPack 500 Active/Performance - Rahmen
Bosch PowerTube 500 horizontal 36v (0275007539)
Bosch PowerTube 500 vertikal 36v (0275007540)
Typische Akku-Probleme bei Bosch
Das sagen unsere Kunden
5,09 Google-Bewertungen“Soweit super! Sehr freundliche Kommunikation - hat etwas länger gedauert als gedacht (über 2 Wochen) aber wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass gerade Hauptsaison ist. Top Reparatur. Gerne wieder.”
Bosch-Festpreise je Akkuvariante
- Kostenloser Rückversand
- Prüfpauschale 49 € inkl. MwSt. – bei Reparatur verrechnet, sonst nicht erstattet
- Festpreis nach Diagnose
| Variante | Reparaturart | Festpreis |
|---|---|---|
| PowerPack 400 Active/Performance - Gepäckträger · Gepäckträger | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 400 Active/Performance - Gepäckträger · Gepäckträger | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 400 Classic - Rahmen · Rahmen | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 400 Classic - Rahmen · Rahmen | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 500 Active/Performance - Rahmen · Rahmen | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 500 Active/Performance - Rahmen · Rahmen | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerTube 500 horizontal 36v (0275007539) · Rahmen | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerTube 500 vertikal 36v (0275007540) · Rahmen | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 300 Classic - Gepäckträger 288 Wh · Gepäckträger | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 400 Active/Performance - Rahmen · Rahmen | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 400 Active/Performance - Rahmen · Rahmen | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 500 Active/Performance - Gepäckträger · Gepäckträger | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 500 Active/Performance - Gepäckträger · Gepäckträger | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 300 Active/Performance - Rahmen · Rahmen | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 300 Active/Performance - Rahmen · Rahmen | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 400 Classic - Gepäckträger · Gepäckträger | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 300 Active/Performance - Gepäckträger · Gepäckträger | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 300 Active/Performance - Gepäckträger · Gepäckträger | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
| PowerPack 300 Classic - Rahmen · Rahmen | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
Die Prüfpauschale beträgt 49 € inkl. MwSt.; sie wird bei Reparatur verrechnet, sonst nicht erstattet.
Häufig gestellte Fragen zu Bosch-Akkus
Ja, alle Bosch PowerPack-Modelle (300, 400 und 500 Wh) können per Zelltausch repariert werden. Die gealterten Zellen werden durch neue Markenzellen ersetzt, das BMS wird zurückgesetzt. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse. Reparaturkosten 349–439 Euro mit 12 Monaten Garantie.
Weitere Optionen für Bosch
Häufige Defekte bei Bosch-Akkus
Der häufigste Defekt bei Bosch-Akkus ist Kapazitätsverlust nach 500 bis 800 Ladezyklen — erkennbar an einer Reichweite, die deutlich unter den ursprünglichen Werten liegt. An zweiter Stelle stehen BMS-Fehlermeldungen (Fehlercodes 503, 504, 530 auf dem Bosch Display), die auf Zellspannungsdifferenzen oder Temperatursensor-Probleme hinweisen. Tiefentladung nach längerer Lagerung ohne Ladung ist der dritthäufigste Defekt. Alle drei Defekttypen sind per Zelltausch reparierbar.
Kompatibilität: Welche Fahrradmarken nutzen Bosch?
Bosch-Antriebe werden von über 70 Fahrradmarken verbaut. Die wichtigsten sind Kalkhoff, Haibike, Trek, Cube, Scott, Hercules, Canyon, Bulls, Gazelle, Riese & Müller, Specialized, Focus, Giant, Bergamont, Winora und KTM. Der Akkutyp richtet sich nach dem Motormodell (Active Line, Performance Line, Performance CX, Cargo Line), nicht nach der Fahrradmarke.