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BionX Ersatzakku — BionX: passendes Akkumodell

BionX Ersatzakku — BionX

BionX war ein kanadischer Pionier für E-Bike-Nachrüstsysteme: ein Nabenmotor plus passender Akku, mit dem sich normale Fahrräder elektrifizieren ließen. Seit der Einstellung 2018 gibt es keine neuen Original-Akkus mehr im Handel. Für dein BionX-System (48 V, rund 317 bis 423 Wh, meist als Rahmen- oder Gepäckträgerpack) bleibt der Zelltausch am vorhandenen Gehäuse die zuverlässigste Lösung, um die Reichweite zurückzuholen.

Geprüfte KompatibilitätDerzeit nicht ab LagerAnfrage möglichAlle Modelle

21 Modelle gefunden

BionX 01-4627 / 01-4612 48V (für Grace Easy)
BionX

BionX 01-4627 / 01-4612 48V (für Grace Easy)

48V303 Whim Rahmenrohr integriert
Auf Anfrage
BionX 01-5621 48v
BionX

BionX 01-5621 48v

48V558 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX 10656GV 25v (für Riese & Müller Jetstream)
BionX

BionX 10656GV 25v (für Riese & Müller Jetstream)

25.2V240 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX 4071 48v (KTM)
BionX

BionX 4071 48v (KTM)

48V317 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX Battery Box 48v
BionX

BionX Battery Box 48v

48V303 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX DL 01-3633 / 01-5253 48v (Derby Cycle, Diamant, Kalkhoff)
BionX

BionX DL 01-3633 / 01-5253 48v (Derby Cycle, Diamant, Kalkhoff)

48V417 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX DL 01-5629 / DX 01-5536 / DV 01-5521 48v (Koaxialstecker)
BionX

BionX DL 01-5629 / DX 01-5536 / DV 01-5521 48v (Koaxialstecker)

48V555 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX DownTube DT-L 37v  (4-poliger XLR Stecker)
BionX

BionX DownTube DT-L 37v (4-poliger XLR Stecker)

36V350 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX DownTube DT-M 26v (4-poliger XLR Stecker)
BionX

BionX DownTube DT-M 26v (4-poliger XLR Stecker)

26V248 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX DV 01-5560 48v
BionX

BionX DV 01-5560 48v

48V558 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX DX 01-3760 48v (Wheeler)
BionX

BionX DX 01-3760 48v (Wheeler)

48V432 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX P-250 NiMH 24v (3-poliger XLR Stecker)
BionX

BionX P-250 NiMH 24v (3-poliger XLR Stecker)

24V192 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX Rear Rack RR-L / RR-XL 48v (Koaxialstecker)
BionX

BionX Rear Rack RR-L / RR-XL 48v (Koaxialstecker)

48V423 WhGepäckträger
Auf Anfrage
BionX Rear Rack RR-M / RR-L 37v (4-poliger XLR Stecker)
BionX

BionX Rear Rack RR-M / RR-L 37v (4-poliger XLR Stecker)

37V355 WhGepäckträger
Auf Anfrage
BionX Ride+ 40,7v 195 Wh (3-poliger Stecker)
BionX

BionX Ride+ 40,7v 195 Wh (3-poliger Stecker)

40.7V195 WhGepäckträger
Auf Anfrage
BionX Ride+ 40,7v 260 Wh (3-poliger Stecker)
BionX

BionX Ride+ 40,7v 260 Wh (3-poliger Stecker)

40.7V260 WhGepäckträger
Auf Anfrage
BionX RIDE+ C320 / C420 48v
BionX

BionX RIDE+ C320 / C420 48v

48V420 WhRahmen
Auf Anfrage
BionX RIDE+ R250 37v (Koaxialstecker)
BionX

BionX RIDE+ R250 37v (Koaxialstecker)

37V250 WhGepäckträger
Auf Anfrage
BionX RIDE+ R320 / R420 / R500 48V
BionX

BionX RIDE+ R320 / R420 / R500 48V

48V490 WhGepäckträger
Auf Anfrage
BionX RIDE+ R320 48v (Koaxialstecker)
BionX

BionX RIDE+ R320 48v (Koaxialstecker)

48V320 WhGepäckträger
Auf Anfrage
BionX Smart 48v (01-4271)
BionX

BionX Smart 48v (01-4271)

48V403 WhRahmen
Auf Anfrage

BionX Ersatzakku kaufen

BionX-Systeme sind proprietär aufgebaut: Der Akku kommuniziert eng mit dem Nabenmotor und der zugehörigen Steuerung. Nachbauten oder universelle Ersatzpacks passen deshalb weder mechanisch an die Rahmen- und Gepäckträgerhalterungen noch elektrisch zur BionX-Kommunikation. Da die Produktion 2018 endete, sind neue Originalakkus praktisch nicht mehr erhältlich. Statt eines vollwertigen Neukaufs ist die Aufbereitung deines bestehenden Packs meist der einzig kompatible Weg.

Typische Akku-Probleme bei BionX

Das sagen unsere Kunden

5,011 Google-Bewertungen

“Soweit super! Sehr freundliche Kommunikation - hat etwas länger gedauert als gedacht (über 2 Wochen) aber wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass gerade Hauptsaison ist. Top Reparatur. Gerne wieder.”

AZ
Anna Zhornikvor 2 Monaten

Fragen? Wir helfen dir weiter.

Häufig gestellte Fragen zu BionX-Akkus

Hier findest du Antworten auf häufige Fragen. Du möchtest mehr über deinen Akku wissen? Frag unseren Akku-Finder – ganz einfach im Chat.

24/7 ist BatteryBro für dich da.

KI-gestützte Hilfe zu deinem Akku, zur Reparatur und zum Ablauf. Kostenlos und ohne Anruf.

Gibt es für mein BionX-System noch neue Akkus zu kaufen?

Neue Original-BionX-Akkus werden seit der Einstellung 2018 nicht mehr produziert und sind kaum noch erhältlich. Universelle Fremdakkus passen wegen der proprietären Bauform und Kommunikation nicht. Die kompatible Alternative ist der Zelltausch in deinem vorhandenen Gehäuse.

Passt ein aufbereiteter Akku wieder an mein Rad?

Ja. Da wir dein eigenes BionX-Gehäuse mit seiner originalen Halterung und den Kontakten weiterverwenden, bleiben Verriegelung und Sitz an Rahmen oder Gepäckträger unverändert. Nur die Zellen im Inneren sind neu, die Abstimmung auf Motor und Steuerung bleibt erhalten.

Weitere Optionen für BionX

Aufbereitung statt Neukauf: so behältst du dein System

Bei der Aufbereitung nutzen wir dein vorhandenes BionX-Gehäuse samt Kontakten, Halterung und BMS weiter und ersetzen ausschließlich die verbrauchten Lithium-Ionen-Zellen durch neue Markenzellen. So bleiben Passform, Verriegelung und die Abstimmung auf Motor und Steuerung erhalten. Voraussetzung ist ein unbeschädigtes, dichtes Gehäuse ohne Sturz- oder Wasserschäden. Nach dem Zellwechsel setzen wir das BMS zurück und prüfen die tatsächlich nutzbare Kapazität unter Last.