Continental Akku reparieren — eBIKE
Continental-Akkus arbeiten mit 43V–44V Lithium-Ionen und werden in E-Bikes verbaut. Continental bietet neben Reifen auch E-Bike-Antriebssysteme mit Unterrohr-Akkus. Battery Bros. repariert Continental-Akkus per Zelltausch 349–439 Euro — neue Markenzellen, BMS-Reset und Kapazitätstest inklusive.
Continental Akku reparieren lassen
Beim Zelltausch eines Continental-Akkus werden alle gealterten Lithium-Ionen-Zellen durch neue Markenzellen (Samsung, LG oder Panasonic) ersetzt. Das BMS wird zurückgesetzt und der Akku durchläuft einen Kapazitätstest. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse ohne Risse oder Verformungen. Die Reparatur stellt die volle Kapazität wieder her und verlängert die Lebensdauer um drei bis fünf Jahre.
Das sagen unsere Kunden
5,09 Google-Bewertungen“Soweit super! Sehr freundliche Kommunikation - hat etwas länger gedauert als gedacht (über 2 Wochen) aber wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass gerade Hauptsaison ist. Top Reparatur. Gerne wieder.”
Häufig gestellte Fragen zu Continental-Akkus
Ja, Continental-Akkus (43V–44V Lithium-Ionen) können per Zelltausch repariert werden. Die gealterten Zellen werden durch neue Markenzellen ersetzt. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse. Kosten 349–439 Euro mit 12 Monaten Garantie.