BMZ Akku Reparatur — 33 Modelle
BMZ (Batterien-Montage-Zentrum) ist ein deutscher Akku-Hersteller mit Sitz in Karlstein am Main. BMZ produziert E-Bike-Akkus sowohl unter eigenem Namen als auch als OEM für zahlreiche Fahrradmarken. Die V-Serie und i-Serie arbeiten mit 36V bei 360 bis 610 Wh. Zelltausch 349–439 Euro.
BMZ Akku reparieren lassen
BMZ ist einer der größten E-Bike-Akku-Hersteller in Europa. Viele Akkus, die unter den Namen von Fahrradherstellern verkauft werden, stammen tatsächlich von BMZ. Die V-Serie (externe Bauform) und i-Serie (integriert) decken das gesamte E-Bike-Spektrum ab. BMZ-Akkus erkennen Sie am Typenschild mit BMZ-Logo und der Modellbezeichnung.
33 Modelle gefunden
BMZ 11978 36v (für Norta Reevo)
BMZ 14164TS 25v (E-Move, Wattworld)
BMZ 15646TS 36v (E-Move, Wattworld)
BMZ 17454 36v (E-Move)
BMZ 21179 / 18781 / 14091 / 23269 36v (für Alber, Go SwissDrive, Neodrive, Simplon)
BMZ Derby Cycle Unterrohr 36v (Art. 19381, 19382, 25945, 27372)
BMZ Derby Semi Integral Down Tube 36v für Impulse Evo, Alber/Neodrives (Art. 33471 / 37986 / 37989)
BMZ Gazelle Innergy Gold 36v (998002309 / Art. 606494)
BMZ Gazelle Innergy Silver 36v (998002310 / Art. 606493)
BMZ Gepäckträger 25,9v (Art. 19054)
BMZ Gepäckträger 36v (Art. 19790 / 22395 / 22396)
BMZ Green Mover E45 Unterrohr 36v (Art. 25718 / 16726)
BMZ Green Mover E45 Unterrohr 48v (Art. 28800)
BMZ Green Mover Sitzrohr 37v (Art. 21476 / 23945 / 24487)
BMZ Green Mover Unterrohr 36v (Art. 14118 / 16750 / 21099)
BMZ Green Mover Unterrohr 36v (Art. 16736 / 21100 / 25620)
BMZ Green Mover Unterrohr 37v (Art. 21477 / 24481 / 25611 / 25615)
BMZ PreCursor 36v (Art. 034817-00 / 611087)
BMZ Seat Tube CANbus 36v für Impulse Evo (Art. 30880 / 31120 / 31121 / 36170 / 36171 / 39056 / 39057)
BMZ Semi Integral Down Tube (Art. 27345)
BMZ Sitzrohr 36v (Art. 19383 / 19384 / 22939)
BMZ Unterrohr 36v (Art. 23251 / 27285 / 30798)
BMZ Unterrohr 36v (Art. 24832 / 23252 / 28581)
BMZ UR-V10 Intube 36v (Art. 606326 / 607045 / 611257)
BMZ UR-V5 Unterrohr 36v (Art. 27239 / 30788 / 40286)
BMZ UR-V7 Down Tube 36V (Art. 29600 / 30900 / 34300 / 39600 / 49600)
BMZ UR-V8 Down Tube 48v (Art. 32600 / 37225 / 37230 / 38546 / 38617 / 39325)
BMZ UR-V8 Unterrohr 36v (Art. 31600 / 35600 / 37240)
BMZ Z15/Z20 Down Tube 36v (Art. 20626 / 21549 / 22373 / 25675 / 31475 / 34161)
Derby Cycle Impulse 36v (für Gazelle, Kalkhoff, Raleigh) - Rahmen
Heinzmann Classic 36v (870-90-003-XX)
Heinzmann DirectPower 36v (Rahmen)
Heinzmann DirectPower Gepäckträger 36v
Typische Akku-Probleme bei BMZ
Das sagen unsere Kunden
5,04 Google-Bewertungen“Wurde mit Top Reparaturservice verbunden. Mekn E-Bike läuft wieder prima.”
Häufig gestellte Fragen zu BMZ-Akkus
BMZ-Akkus tragen auf dem Typenschild das BMZ-Logo und eine Modellbezeichnung (z. B. V10, i10). Viele BMZ-Akkus sind jedoch unter der Marke des Fahrradherstellers gelabelt. Prüfen Sie das Typenschild auf der Akku-Unterseite — dort steht der tatsächliche Hersteller.
Weitere Optionen für BMZ
Häufige Defekte bei BMZ-Akkus
BMZ-Akkus zeigen nach drei bis fünf Jahren typischen Kapazitätsverlust. Die V-Serie mit 36V / 10 Ah (360 Wh) bis 17 Ah (610 Wh) wird häufig in Trekking- und City-E-Bikes eingesetzt. BMS-Fehlermeldungen und Kontaktprobleme am Stecker sind weitere häufige Reparaturgründe. Alle Defekte sind per Zelltausch behebbar.