Derby Cycle Ersatzakku — Derby, BMZ und BionX
Derby Cycle ist einer der größten deutschen E-Bike-Konzerne — heute unter dem Dach von Pon.Bike — und Muttergesellschaft von Marken wie Kalkhoff, Focus, Raleigh und Univega. Unter dem Namen Derby Cycle laufen vor allem die Akkus des konzerneigenen Impulse-Antriebs mit 36 Volt und Kapazitäten zwischen 252 und 612 Wh. Weil dieselben Impulse-Akkus in mehreren Hausmarken stecken, bündeln wir sie hier — ein passender Ersatzakku muss vor allem zu deiner Aufnahme, deinem Steckkontakt und deinem Ladesystem passen, nicht nur zur Rad-Marke auf dem Rahmen.
11 Modelle gefunden
BionX DL 01-3633 / 01-5253 48v (Derby Cycle, Diamant, Kalkhoff)
BMZ Derby Cycle Unterrohr 36v (Art. 19381, 19382, 25945, 27372)
BMZ Derby Semi Integral Down Tube 36v für Impulse Evo, Alber/Neodrives (Art. 33471 / 37986 / 37989)
BMZ Seat Tube CANbus 36v für Impulse Evo (Art. 30880 / 31120 / 31121 / 36170 / 36171 / 39056 / 39057)
Derby Cycle 36v Panasonic (NKY349B2 / NKY397B2)
Derby Cycle Impulse 36v (für Gazelle, Kalkhoff, Raleigh) - Rahmen
Derby Cycle Impulse Evo 36v - Rahmen
Derby Cycle Panasonic 26v (Art. 14069, 15411, 24638)
Derby Cycle Panasonic 26v (Art. NKY306B2, NKY307B2)
Derby Cycle Panasonic 26v (NKY231B02 / NKY226B02 / NKY246B02 / NKY252B02 / NKY259B02 / NKY266B02 / NKY267B02 / NKY284B2 / NKY304B2)
Derby Cycle Panasonic LCD 36V (NKY440B2 / NKY441B2)
Derby Cycle Ersatzakku kaufen
Derby Cycle hat sein Impulse-System quer durch die eigenen Hausmarken verbaut. Das Impulse-Räder wurden also nicht nur unter einem Namen verkauft — du findest baugleiche oder eng verwandte Akkus je nach Modelljahr in verschiedenen Konzernmarken wieder. Für die Ersatzteilsuche bedeutet das: Entscheidend ist nicht das Logo am Rahmen, sondern die konkrete Bauform des Akkus, der Steckkontakt zur Halterung und die 36-Volt-Systemspannung. Bring diese Angaben mit, damit wir zuverlässig einen passenden Ersatz zuordnen können.
Typische Akku-Probleme bei Derby Cycle
Das sagen unsere Kunden
5,011 Google-Bewertungen“Soweit super! Sehr freundliche Kommunikation - hat etwas länger gedauert als gedacht (über 2 Wochen) aber wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass gerade Hauptsaison ist. Top Reparatur. Gerne wieder.”
Fragen? Wir helfen dir weiter.
Häufig gestellte Fragen zu Derby Cycle-Akkus
Hier findest du Antworten auf häufige Fragen. Du möchtest mehr über deinen Akku wissen? Frag unseren Akku-Finder – ganz einfach im Chat.
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Passt ein Derby-Cycle-Akku auch in ein Kalkhoff, Focus oder Raleigh?
Grundsätzlich möglich, weil dieselben Impulse-Akkus konzernweit in mehreren Hausmarken verbaut wurden. Verlass dich aber nicht auf den Markennamen allein — maßgeblich sind Bauform, Steckkontakt und Systemspannung. Nenn uns deinen genauen Akkutyp und dein Rad, dann prüfen wir die Kompatibilität konkret, statt nur nach dem Logo zu gehen.
Bekomme ich für mein Impulse-Rad noch einen neuen Akku?
Da das Impulse-System eingestellt wurde, sind fabrikneue Original-Akkus nur noch selten erhältlich. Deshalb ist der Zelltausch im vorhandenen Gehäuse häufig die realistischere Option: gleiche Passform, neue Zellen. Ob für deinen konkreten Akku ein Ersatz oder ein Zelltausch der bessere Weg ist, klären wir nach deinen Angaben zu Modell und Akkutyp.
Weitere Optionen für Derby Cycle
Ersatzakku oder Zelltausch — was bei eingestellten Impulse-Systemen sinnvoll ist
Das Impulse-System wurde vom Konzern eingestellt, neue Original-Akkus sind kaum noch am Markt. Ein fabrikneuer Ersatzakku in der exakten Original-Bauform ist deshalb oft nicht mehr verfügbar. In vielen Fällen ist der Zelltausch im vorhandenen Gehäuse die praktischere Lösung: Die Elektronik und die Passform deines Akkus bleiben erhalten, nur die verbrauchten Zellen werden ersetzt. Schildere uns dein Rad und deinen Akkutyp, dann klären wir gemeinsam, welcher Weg für dich passt.