Kettler Panasonic Curved NKY567B2/NKY570B2 Akku Reparatur
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Bei Beauftragung 49 € für die Prüfung inkl. MwSt. Bei anschließender Reparatur vollständig angerechnet, sonst nicht erstattet. Reparatur erst nach technischer Prüfung und deiner Freigabe.
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Teil unserer Akku Reparatur für E-Bike, E-Scooter und E-Roller — alle Marken,festpreisbasiert, mit Zellentausch oder BMS-Service.
Das sagen unsere Kunden
5,011 Google-Bewertungen“Soweit super! Sehr freundliche Kommunikation - hat etwas länger gedauert als gedacht (über 2 Wochen) aber wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass gerade Hauptsaison ist. Top Reparatur. Gerne wieder.”
So funktioniert's
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Die technische Prüfung kostet 49 €. Repariert wird erst nach Preisangabe und deiner Freigabe.
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Qualitätsprüfung, kostenloser Rückversand und 12 Monate Garantie gemäß Bedingungen.
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Technische Daten
| Spannung | 36V |
| Kapazität | 576Wh / 16Ah |
| Bauform | Sitzrohr |
| Zellentyp | Li-ion |
Was kostet die Panasonic Curved (NKY567B2 / NKY570B2) Reparatur?
| Variante | Reparaturart | Festpreis |
|---|---|---|
| Sitzrohr | BMS-Service | 249 € inkl. MwSt. |
| Sitzrohr | Zellentausch | 349–439 € inkl. MwSt. |
Die Prüfpauschale beträgt 49 € inkl. MwSt.; sie wird bei Reparatur verrechnet, sonst nicht erstattet.
Für deinen Kettler Akku in der Panasonic Curved Bauform mit der Kennung NKY567B2 oder NKY570B2 kannst du hier BMS-Reparatur oder Zellaustausch wählen. Prüfe vor der Auswahl die vollständige Kennung am Akku und zeige bei Unsicherheit im kostenlosen Online-Akku-Check Fotos von Typenschild, Gehäuse und Anschlüssen. Welche Arbeit am konkreten Akku möglich und sinnvoll ist, ergibt erst die technische Prüfung.
Panasonic beschreibt eine gebogene, aufrecht im Rahmen sitzende Akku-Bauform mit 36 V. Die Form hilft bei der ersten Zuordnung, ersetzt aber nicht die Kennung auf deinem Akku. Vergleiche auch die Lage von Ladebuchse und Kontaktseite mit deinem Fahrrad; gleiche Spannung und ähnliche Kontur allein belegen keinen passenden Ersatzakku.
Die beiden Reparaturarten sind direkt wählbar. Wenn dein Akku zwar lädt, die Unterstützung bei vergleichbaren Fahrten aber früher endet, ist der Zellaustausch ein möglicher Weg. Reagiert der Akku beim Einschalten nicht oder wird am Fahrrad nicht erkannt, kommt die BMS-Reparatur als Auswahl infrage. Beides ist eine Eingrenzung des Fehlers, keine Diagnose vor Einsendung.
Kettler Panasonic Curved NKY567B2/NKY570B2 Akku Reparatur: Akku zuordnen
Lies die Kennung NKY567B2 oder NKY570B2 vollständig vom Typenschild ab und fotografiere den Akku von beiden Seiten. Panasonic unterscheidet in seiner Akkuübersicht die gebogene aufrechte Bauform von geraden aufrechten Akkus und Gepäckträgerakkus. Deshalb gehören Gehäuse, Befestigung, Ladebuchse und Kontaktseite zur Anfrage. Selbst bei übereinstimmender Bauform und 36-V-Aufschrift muss die konkrete Ausführung am eigenen Fahrrad abgeglichen werden; eine Austauschbarkeit der beiden NKY-Nummern oder die Eignung eines Ersatzakkus ist damit nicht zugesagt.
Reichweitenverlust und Aussetzer einordnen
Nimmt die nutzbare Reichweite bei ähnlicher Strecke und Unterstützung ab, kann ein veränderter Zellzustand eine Ursache sein. Schaltet das Rad dagegen erst bei Belastung ab, kommen neben Zellen auch Elektronik oder Kontakte infrage. Beschreibe, ob der Akku danach wieder einschaltet, ob der Ladevorgang vollständig endet und ob das Fahrrad den Akku erkennt. Diese Beobachtungen helfen, die Prüfung von Zellen, BMS, Verkabelung und Steckverbindern auf deinen Fehler auszurichten; sie beweisen für sich allein keinen bestimmten Defekt.
Kettler Panasonic Curved NKY567B2/NKY570B2 Akku Reparatur: Leistung wählen
Für nachlassende Reichweite kannst du den Zellaustausch wählen; bei vermutetem Elektronikfehler die BMS-Reparatur. Die aktuellen Preise stehen an den beiden Leistungskarten. Ist die Ursache unklar, nutze zuerst den kostenlosen und unverbindlichen Online-Akku-Check. Nach Einsendung werden Zellen, BMS, Anschlüsse und Gehäuse am tatsächlichen Akku geprüft. Ergibt der Befund eine andere Arbeit oder ist eine Reparatur nicht möglich, erhältst du die passende Einordnung und gegebenenfalls ein neues Angebot. Eine Reparatur beginnt erst nach Befund, Angebot und deiner Freigabe.
Prüfung, Kosten und Einsendung
Bei kostenpflichtiger Beauftragung einer der direkt wählbaren Leistungen werden 49 € inkl. MwSt. für die technische Prüfung fällig. Sie erfolgt nach Einsendung des Akkus. Bei anschließender Reparatur wird die Pauschale vollständig angerechnet, ohne Reparatur nicht erstattet. Gib vor der Einsendung an, ob Gehäuse, Halterung oder Kontakte beschädigt sind. Ein verformter, aufgeblähter oder anderweitig sicherheitsbeeinträchtigter Akku darf nicht versendet werden; melde seinen Zustand zuerst im Online-Akku-Check.
Fragen? Wir helfen dir weiter.
Häufig gestellte Fragen zum Kettler Panasonic Curved (NKY567B2 / NKY570B2)
Hier findest du Antworten auf häufige Fragen. Du möchtest mehr über deinen Akku wissen? Frag unseren Akku-Finder – ganz einfach im Chat.
24/7 ist BatteryBro für dich da.
KI-gestützte Hilfe zu deinem Akku, zur Reparatur und zum Ablauf. Kostenlos und ohne Anruf.
Woran erkenne ich, ob mein Akku zur Curved Anfrage passt?
Prüfe die vollständige Kennung NKY567B2 oder NKY570B2 auf dem Typenschild und fotografiere das gebogene Gehäuse, die Befestigung sowie Ladebuchse und Kontaktseite. Bei abweichender Kennung kannst du den kostenlosen Online-Akku-Check zur Einordnung nutzen.
Kann ich NKY570B2 anstelle von NKY567B2 verwenden?
Aus ähnlicher Bauform und Spannung folgt keine Austauschbarkeit. Für einen Ersatzakku müssen die konkrete Kennung, Halterung und Anschlüsse am Fahrrad geprüft werden. Diese Seite bietet zunächst die Reparatur deines vorhandenen Akkus an.
Mein Curved Akku lädt, aber die Unterstützung endet früher. Welche Reparatur wähle ich?
Der direkt wählbare Zellaustausch passt als Ausgangspunkt bei nachlassender nutzbarer Reichweite. Teile mit, ob der Ladevorgang normal endet und ob Aussetzer nur unter Belastung auftreten. Erst die technische Prüfung zeigt, ob Zellen, Elektronik oder Kontakte betroffen sind.
Ist ein Ladeabbruch beim NKY570B2 bereits ein BMS-Defekt?
Nein. Ein Ladeabbruch kann auch mit Zellen, Ladegerät oder Kontakten zusammenhängen. Beschreibe die Anzeige am Akku und am Ladegerät und ob das Fahrrad den Akku noch erkennt. Bei vermutetem Elektronikfehler kannst du die BMS-Reparatur wählen; der Befund bestimmt die tatsächliche Arbeit.
Wann kostet die Prüfung meines Kettler Curved Akkus etwas?
Der Online-Akku-Check ist kostenlos und unverbindlich. Bei kostenpflichtiger Beauftragung von BMS-Reparatur oder Zellaustausch werden 49 € inkl. MwSt. für die technische Prüfung nach Einsendung fällig. Bei anschließender Reparatur wird die Pauschale vollständig angerechnet, ohne Reparatur nicht erstattet.