Promovec Akku reparieren — Promovec
Promovec ist ein dänischer Anbieter kompletter E-Bike-Antriebssysteme, dessen Akkus vor allem von skandinavischen und mitteleuropäischen Fahrradmarken als OEM-Lösung verbaut werden. Typisch sind schlanke Unterrohr-Akkus im Lithium-Ionen-Format mit 36 bis 48 Volt. Lässt bei deinem Promovec-Akku die Reichweite spürbar nach oder schaltet er sich unter Last ab, ist meist nicht das Gehäuse, sondern der gealterte Zellblock im Inneren die Ursache. Genau hier setzt unsere Aufbereitung an.
Promovec Akku reparieren lassen
Weil Promovec-Akkus als OEM-Komponente unter wechselnden Fahrradmarken laufen, ist ein baugleicher Neuakku im freien Handel oft schwer zu bekommen. Beim Zelltausch öffnen wir das Unterrohr-Gehäuse, entnehmen den verschlissenen Zellverbund und ersetzen ihn durch neue Markenzellen mit passender Spannungslage. Anschließend wird das BMS neu angelernt und der Akku unter realer Last geprüft. Dein vertrautes Gehäuse mit originaler Halterung und Steckkontakt bleibt erhalten und passt weiterhin exakt an deinen Rahmen.
4 Modelle gefunden
Promovec CAR6/2 36V (für Pointer) - Höhe 5,1 cm
Promovec CAR6/2-XL 48v (50774-BL-C-48V)
Promovec Carrier 1 36V (Art. 18310)
Promovec Downtube 36v (50343, 50347, 50595, 50759)
Typische Akku-Probleme bei Promovec
Das sagen unsere Kunden
5,09 Google-Bewertungen“Soweit super! Sehr freundliche Kommunikation - hat etwas länger gedauert als gedacht (über 2 Wochen) aber wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass gerade Hauptsaison ist. Top Reparatur. Gerne wieder.”
Häufig gestellte Fragen zu Promovec-Akkus
Sehr wahrscheinlich ja. Promovec liefert Antriebe und Akkus als OEM-Partner an diverse Fahrradhersteller, sodass der Rahmen einen anderen Markennamen trägt. Ausschlaggebend ist das Typenschild direkt am Akku. Steht dort Promovec oder eine passende Artikelnummer, können wir den Zellblock aufbereiten.
Weitere Optionen für Promovec
Typische Defekte und was wir prüfen
Bei Promovec-Systemen zeigen sich Alterungsschäden häufig als eingebrochene Reichweite, plötzliches Abschalten bei kalter Witterung oder eine Ladeanzeige, die nach kurzer Fahrt zusammenbricht. Ursache sind meist einzelne schwache Zellen oder ein BMS, das aus Sicherheitsgründen abriegelt. Wir messen jeden Zellblock einzeln, kontrollieren Ladeelektronik und Kontakte und dokumentieren die tatsächliche Restkapazität. Voraussetzung für die Aufbereitung ist ein mechanisch intaktes Gehäuse ohne Sturz-, Nässe- oder Brandschäden.
Woran du dein Modell erkennst
Da derselbe Promovec-Akku unter verschiedenen Fahrradmarken auftaucht, ist das Typenschild entscheidender als der Name am Rahmen. Auf dem Aufkleber am Akku findest du Spannung (36 V oder 48 V), Kapazitätsangabe und eine Artikel- oder Seriennummer. Fotografiere dieses Schild und die Kontaktseite des Akkus. So ordnen wir Bauform und Steckertyp eindeutig zu und stellen sicher, dass der aufbereitete Akku wieder formschlüssig in die Rahmenhalterung deines E-Bikes einrastet.