SuperSoco TS1 60 V / 26 Ah Akku-Reparatur
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Bei Beauftragung 59 € für die Prüfung inkl. MwSt. Bei anschließender Reparatur vollständig angerechnet, sonst nicht erstattet. Reparatur erst nach technischer Prüfung und deiner Freigabe. Dies gilt für direkt buchbare Leistungen; mit „Auf Anfrage“ gekennzeichnete Leistungen fragst du kostenlos und unverbindlich an.
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Einsendung → Prüfung → Freigabe → Reparatur
Teil unserer Akku Reparatur für E-Bike, E-Scooter und E-Roller — alle Marken,festpreisbasiert, mit Zellentausch oder BMS-Service.
Das sagen unsere Kunden
5,011 Google-Bewertungen“Soweit super! Sehr freundliche Kommunikation - hat etwas länger gedauert als gedacht (über 2 Wochen) aber wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass gerade Hauptsaison ist. Top Reparatur. Gerne wieder.”
So funktioniert's
Schnell-Check starten
Fotos hochladen oder Formular ausfüllen. Wir prüfen den sichtbaren Zustand.
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Du erhältst eine Einschätzung: Reparatur empfohlen, Ersatzakku oder weitere Diagnose nötig.
Akku einsenden & prüfen
Die technische Prüfung kostet 59 €. Repariert wird erst nach Preisangabe und deiner Freigabe.
Repariert zurück
Qualitätsprüfung, kostenloser Rückversand und 12 Monate Garantie gemäß Bedingungen.
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Die technische Prüfung kostet 59 €. Repariert wird erst nach Preisangabe und deiner Freigabe.
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Technische Daten
| Spannung | 60 |
| Kapazität | 1560Wh / 26Ah |
| Bauform | Box-Akku mit Aluminiumgehäuse |
| Zellentyp | Lithium-Ionen |
Was kostet die TS1 60 V / 26 Ah Reparatur?
| Variante | Reparaturart | Festpreis |
|---|---|---|
| Box-Akku mit Aluminiumgehäuse | BMS-Service | 250 € inkl. MwSt. |
Die Prüfpauschale beträgt 59 € inkl. MwSt.; sie wird bei Reparatur verrechnet, sonst nicht erstattet.
Für deinen SuperSoco-TS1-Akku mit 60 V und 26 Ah kannst du eine BMS-Reparatur oder einen Zellaustausch anfragen. Wir prüfen den Pack und stimmen die passende Arbeit mit dir ab.
Beschreibe uns, was beim Laden oder Fahren passiert. Mit Fotos von Typenschild, Gehäuse und Anschlüssen können wir deine Anfrage passend zuordnen. Die Online-Anfrage ist kostenlos.
Passt diese Ausführung zu deinem Akku?
Diese Seite gilt für den TS1-Akku mit 60 V, 26 Ah und 1560 Wh. Vergleiche Modellkennung und Werte auf deinem Typenschild. Fotos des gesamten Akkus und der Anschlussseite helfen bei der Zuordnung; zeige den Pack dafür möglichst außerhalb des Fahrzeugfachs.
Zellaustausch oder BMS-Reparatur?
Beim Zellaustausch geht es um die Speicherzellen, bei einer BMS-Reparatur um das Batteriemanagement im Akku. Eine kürzere Reichweite, Ladeabbrüche oder Abschaltungen können unterschiedliche Ursachen haben. Beschreibe deshalb, wann das Problem auftritt und was Akku und Ladegerät anzeigen. Welche Arbeit erforderlich und möglich ist, zeigt die technische Prüfung.
Preise und Prüfpauschale
Der voraussichtliche Gesamtpreis für BMS-Reparatur beträgt 250 € inkl. MwSt. Zellaustausch und Kapazitäts-Upgrades erhältst du auf Anfrage.
Bei der kostenpflichtigen Beauftragung fallen zunächst 59 € inkl. MwSt. für die technische Prüfung an. Bei anschließender Reparatur wird diese Pauschale auf den genannten Gesamtpreis angerechnet. Sie kommt also nicht zusätzlich zum Reparaturpreis hinzu. Wird nach der durchgeführten Prüfung nicht repariert, wird die Prüfpauschale nicht erstattet.
So startest du deine Anfrage
Nenne uns dein Akkumodell und beschreibe den Fehler. Füge möglichst ein lesbares Typenschildfoto sowie Bilder von Gehäuse und Anschlüssen hinzu. Wir klären die passende Leistung und das weitere Vorgehen mit dir. Nach der Einsendung wird dein Akku technisch geprüft. Falls ein anderer Reparaturumfang erforderlich ist, erhältst du ein angepasstes Angebot. Du entscheidest über die Freigabe, bevor diese Arbeit beginnt.
Fragen? Wir helfen dir weiter.
Häufig gestellte Fragen zum SuperSoco TS1 60 V / 26 Ah
Hier findest du Antworten auf häufige Fragen. Du möchtest mehr über deinen Akku wissen? Frag unseren Akku-Finder – ganz einfach im Chat.
24/7 ist BatteryBro für dich da.
KI-gestützte Hilfe zu deinem Akku, zur Reparatur und zum Ablauf. Kostenlos und ohne Anruf.
Was kostet die Reparatur?
BMS-Reparatur: voraussichtlich 250 € inkl. MwSt. und Prüfpauschale. Zellaustausch und Upgrades werden individuell angeboten.
Mein Akku lädt nicht mehr. Brauche ich neue Zellen?
Ein Ladeproblem kann an den Zellen, der Elektronik, den Anschlüssen oder dem Ladegerät liegen. Beschreibe uns, was beim Laden passiert und welche Anzeigen du siehst. Der technische Befund entscheidet, ob Zellaustausch oder eine andere Arbeit sinnvoll ist.
Ist ein TSx- oder TC-Akku automatisch dieselbe Ausführung?
Die Fahrzeugbezeichnung allein bestätigt keine identische Akkuversion. Diese Seite beschreibt den TS1 mit 60 V und 26 Ah. Vergleiche die Kennung, Spannung und Kapazität auf deinem Typenschild oder frage mit einem Foto an.
Kann ich die Kapazität um +3 Ah oder +5 Ah erhöhen?
Du kannst ein Kapazitäts-Upgrade anfragen. Ob es in deinem Akku möglich ist, hängt unter anderem von Gehäuse, Zellen und Elektronik ab. Du erhältst dafür ein eigenes Angebot; der normale Reparaturpreis gilt nicht automatisch für ein Upgrade.
Wann muss ich die Prüfpauschale bezahlen?
Die Online-Anfrage ist kostenlos. Bei einer kostenpflichtigen Beauftragung der technischen Prüfung fallen 59 € inkl. MwSt. an. Bei anschließender Reparatur wird die Pauschale auf den Gesamtpreis angerechnet. Ohne Reparatur bleibt sie für die durchgeführte Prüfung bestehen.