Aldi Tianneng 36 V Akku Reparatur

Prüfe zuerst die vollständige Aufschrift am Akku. Wenn dort 10S5P-ICR18650-26F oder TNLi-ITR-36v-13Ah steht, sende ein gut lesbares Foto davon mit. Zeige zusätzlich den ganzen Akku, seine Ladebuchse, die Kontaktseite und die Aufnahme am Fahrrad. Bei einem Akku am Gepäckträger sind auch Schiene und Verriegelung für die Zuordnung hilfreich. Die Prophete-Anleitung beschreibt unterschiedliche Akkuformen und Aufnahmen; ein ähnliches Gehäuse allein reicht deshalb nicht für eine Passungsentscheidung. Ist die Kennung nur teilweise lesbar, nenne das Fahrradmodell und sende mehrere Ansichten. Öffne das Gehäuse für die Fotos nicht.

Wenn die Unterstützung auf vergleichbaren Fahrten früher endet, können gealterte Zellen eine Ursache sein. Die Strecke allein beweist das jedoch nicht: Auch Reifendruck, Steigungen, Wind und Unterstützungsstufe beeinflussen die Fahrt, wie die Prophete-Anleitung erläutert. Beschreibe deshalb, seit wann sich das Verhalten verändert hat, ob der Akku vollständig lädt und ob es besonders bei Steigungen oder höherer Unterstützung auftritt. Für einen vermuteten Kapazitätsverlust kannst du den Zellaustausch anfragen. Ob diese Arbeit zu deinem Akku und dem festgestellten Fehler passt, ergibt die technische Prüfung nach einer möglichen Beauftragung.

Wenn der Akku nicht lädt oder das Fahrrad ihn nicht erkennt, kann die Akkuelektronik betroffen sein. Ebenso kommen das Ladegerät, die Ladebuchse oder die Verbindung am Fahrrad als Ursache infrage. Beschreibe, ob das Problem beim Laden, beim Einschalten oder erst während der Fahrt auftritt und was die Anzeige am verwendeten Ladegerät zeigt. Fotografiere dessen Typenschild und den Ladestecker. Die Prophete-Anleitung sieht für die dort beschriebenen Räder das passende Ladegerät vor; verwende daher kein beliebiges Gerät nur wegen gleicher Spannung. Bei vermutetem Elektronikfehler kannst du die BMS-Reparatur anfragen. Die Auswahl ist noch keine Diagnose.

Wähle Zellaustausch oder BMS-Reparatur als unverbindliche Anfrage oder nutze den kostenlosen Online-Akku-Check, wenn du die Ursache noch nicht eingrenzen kannst. Sende die Fotos und eine kurze Beschreibung des Verhaltens mit. Vor einem kostenpflichtigen Auftrag klären wir den möglichen Leistungsumfang, den Preis und etwaige Prüfkosten individuell. Eine technische Prüfung des konkreten Akkus erfolgt erst nach Einsendung. Zeigt der Befund eine andere Arbeit oder einen anderen Gesamtpreis, erhältst du diese Information und entscheidest vor Beginn der Reparatur. Ist das Gehäuse beschädigt, verformt oder ungewöhnlich heiß geworden, lade den Akku nicht weiter und kläre das Vorgehen vor einem Versand.