TENWAYS D3614JL-T 36V Akku Reparatur

Fotografiere die vollständige Beschriftung deines Akkus sowie Gehäuse, Ladebuchse und Kontaktseite. Nenne auch das Fahrradmodell und beim AGO X die Edition. TENWAYS gibt für das AGO X Classic 36 V und 14 Ah beziehungsweise 504 Wh an, für die Special Edition dagegen 36 V und 15,6 Ah beziehungsweise 560 Wh. Der AGO-T-Ersatzakku ist ausdrücklich nur für das AGO T ausgewiesen. Deshalb lässt sich aus dem Fahrradnamen oder den 504 Wh allein kein passender Akku für beide Räder ableiten. Die konkrete Zuordnung klären wir anhand deines Exemplars.

Endet die Unterstützung bei ähnlichen Fahrten früher als gewohnt, ist ein Zellaustausch eine mögliche Anfrage. Beschreibe, ob der Akku vollständig lädt und ob die Veränderung auch bei milden Temperaturen auftritt. In den Anleitungen für AGO T und AGO X weist TENWAYS darauf hin, dass Kälte die Akkuleistung vorübergehend mindern kann. Bleibt die nutzbare Kapazität unter vergleichbaren Bedingungen geringer, kann eine technische Prüfung einen Zellbefund von anderen Einflüssen trennen. Ein Zellaustausch wird erst nach dieser Einordnung angeboten.

Nimmt der Akku keine Ladung an oder startet das Rad nicht, kannst du eine BMS-Reparatur als vermuteten Elektronikfehler anfragen. Das Verhalten beweist keinen BMS-Defekt: TENWAYS nennt Ladegerät, Verbindungen und weitere elektrische Komponenten als Prüfpunkte, bevor über den Akku entschieden wird. Teile mit, was das Display zeigt, ob der Akku im Rad fest einrastet und wie sich das zugehörige Ladegerät verhält. TENWAYS rät außerdem davon ab, das Akkugehäuse zu öffnen. Da Zell- und BMS-Arbeiten einen Eingriff im Akku erfordern können, klären wir vor einer Einsendung, ob dieser Eingriff für deine konkrete Ausführung angeboten werden kann.

Zellaustausch und BMS-Reparatur stehen in der Modellauswahl jeweils auf Anfrage. Anfrage und Online-Akku-Check sind kostenlos und unverbindlich. Sende die Fotos sowie eine kurze Beschreibung von Lade- und Fahrverhalten. Ob eine technische Prüfung oder eine innere Reparatur möglich ist und welche Kosten entstehen, klären wir individuell vor einer kostenpflichtigen Beauftragung. Erst nach Befund, konkretem Angebot und deiner Freigabe beginnt eine Reparatur. Bei beschädigtem Gehäuse oder ungewöhnlicher Erwärmung verwende und lade den Akku nicht weiter und erwähne dies bereits in der Anfrage.