Haibike Yamaha 500 Wh Rahmenakku Reparatur
Professioneller Zelltausch und BMS-Reparatur für Ihren Haibike Yamaha 500 Wh Rahmenakku. 36V 500Wh.
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Der Haibike Yamaha 500 Wh Rahmenakku ist ein 36V / 13.8 Ah / 500 Wh Lithium-Ionen-Akku für E-Bikes in Rahmen-Bauform. Er wird in E-Bikes von Yamaha PASB2 / PASB5 B94 (36V, Rahmen), Baugleich mit Yamaha 500 Wh Rahmenakku, Für Haibike SDURO/XDURO mit Yamaha PW-Antrieb verbaut. Die häufigsten Reparaturgründe sind Akku lädt nicht mehr, Kapazitätsverlust / Reichweite reduziert, BMS-Fehler / Fehlermeldung am Display. Ein Zelltausch ab 349 Euro stellt die volle Kapazität wieder her.
Technische Daten
| Spannung | 36V |
| Kapazität | 500Wh / 13.8Ah |
| Bauform | Rahmen |
| Zellentyp | Li-ion |
Häufige Symptome
Teilenummern
Kompatible Fahrradmarken
Yamaha PASB2 / PASB5 B94 (36V, Rahmen), Baugleich mit Yamaha 500 Wh Rahmenakku, Für Haibike SDURO/XDURO mit Yamaha PW-Antrieb
Was kostet die Yamaha 500 Wh Rahmenakku Reparatur?
Sie erhalten vorab einen Kostenvoranschlag. Reparatur erst nach Ihrer Freigabe.
Wann eine Reparatur nicht möglich ist
Bruch, starke Verformung oder Risse — in diesem Fall empfehlen wir einen Ersatzakku.
Aus Sicherheitsgründen nicht reparierbar. Bitte entsorgen Sie den Akku fachgerecht.
Sehr selten — betrifft nur sehr alte oder exotische Akku-Modelle.
Wenn die Reparatur nicht möglich ist, fällt nur die Prüfpauschale (Diagnosepauschale) von 49 € an — sie deckt Diagnose und Rückversand-Abwicklung; der restliche Betrag wird nicht fällig.
Das sagen unsere Kunden
5,05 Google-Bewertungen“Wurde mit Top Reparaturservice verbunden. Mekn E-Bike läuft wieder prima.”
Häufig gestellte Fragen zum Haibike Yamaha 500 Wh Rahmenakku
Ja, in den meisten Fällen. Die Reparatur des Haibike Yamaha 500 Wh Rahmenakku kostet ab 249 €, ein neuer Akku ca. 548 €. Sie sparen 299 €. Bei guter Pflege hält der reparierte Akku weitere 3–5 Jahre und erreicht wieder die volle 500Wh Nennkapazität.
Technische Details zum Yamaha 500 Wh Rahmenakku
Der Haibike Yamaha 500 Wh Rahmenakku arbeitet mit 36V Spannung und einer Nennkapazität von 13.8 Ah (500 Wh). Die Rahmen-Bauform bestimmt das Gehäusedesign und die Montageart am E-Bike. Der Akku gehört zur Yamaha-System-Serie von Haibike. Im Inneren befinden sich Lithium-Ionen-Zellen in Serien- und Parallelschaltung, überwacht von einem BMS (Battery Management System), das Überladung, Tiefentladung und Übertemperatur verhindert.
Häufige Probleme und Reparaturoptionen
Die häufigsten Defekte beim Haibike Yamaha 500 Wh Rahmenakku sind: Akku lädt nicht mehr, Kapazitätsverlust / Reichweite reduziert, BMS-Fehler / Fehlermeldung am Display, Akku wird nicht erkannt, Akku blinkt rot / LED-Fehler, Akku schaltet sich ab unter Last, Akku überhitzt, Ladevorgang bricht ab, Akku tiefentladen, Zellenschaden / aufgeblähter Akku. In den meisten Fällen ist ein Zelltausch die wirtschaftlichste Lösung. Dabei werden die gealterten Lithium-Ionen-Zellen durch neue Markenzellen (Samsung, LG oder Panasonic) ersetzt. Das BMS wird zurückgesetzt und der Akku durchläuft einen vollständigen Kapazitätstest. Voraussetzung für eine Reparatur ist ein intaktes Gehäuse ohne sichtbare Beschädigungen, Risse oder Verformungen.
Teilenummern für Yamaha 500 Wh Rahmenakku
Der Haibike Yamaha 500 Wh Rahmenakku ist unter der Teilenummer bekannt: X94-8212A-20 / PASB2 B94-20 of X0S-8212A-20 / PASB2 B94-00. Die Teilenummer befindet sich auf dem Typenschild des Akkus und ermöglicht die eindeutige Identifikation. Diese Nummer identifiziert dieses spezifische Akkumodell eindeutig.