Saxonette Comfort 250 / Comfort S 350 36V Gepäckträger Akku Reparatur
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Teil unserer Akku Reparatur für E-Bike, E-Scooter und E-Roller — alle Marken,auf Anfrage, mit Zellentausch oder BMS-Service.
Das sagen unsere Kunden
5,011 Google-Bewertungen“Soweit super! Sehr freundliche Kommunikation - hat etwas länger gedauert als gedacht (über 2 Wochen) aber wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass gerade Hauptsaison ist. Top Reparatur. Gerne wieder.”
So funktioniert's
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Technische Daten
| Spannung | 36V |
| Kapazität | 396Wh / 11Ah |
| Bauform | Gepäckträger |
| Zellentyp | Li-ion |
Was kostet die 36v für Comfort / Comfort S Reparatur?
Preis auf Anfrage. Deine Anfrage ist kostenlos und unverbindlich. Nach Prüfung deiner Angaben erhältst du bei Eignung ein individuelles Angebot.
Wenn dein Saxonette Comfort 250 oder Comfort S 350 mit dem abschließbaren 36-V-Gepäckträgerakku kaum noch Reichweite liefert, nicht lädt oder am Rad aussetzt, kannst du Zellaustausch oder Elektronikreparatur anfragen. Die SFM-Betriebsanleitung beschreibt für diese beiden Modelle einen Panasonic-Lithium-Ionen-Akku mit 11 Ah und 396 Wh. Prüfe die Aufschrift deines eigenen Akkus: Gehäuse, Anschluss und Ausführung müssen vor einer Reparatur eindeutig zugeordnet werden. Der Online-Akku-Check und die Anfrage sind kostenlos und unverbindlich.
Für den beschriebenen Comfort-Akku sitzt die Batterie im Gepäckträger und ist mit einem Schlüsselschloss gesichert. SFM nennt sowohl das Laden am Fahrrad als auch das Laden nach dem Herausnehmen; vor dem Laden soll das Akkuschloss auf OFF stehen. Bleibt die Ladung aus, sind deshalb auch Schalterstellung, Ladegerät und Steckkontakte zu betrachten. Verwende nur das für deinen Akku vorgesehene Ladegerät und öffne das Gehäuse nicht selbst.
Eine geringe Reichweite allein belegt keinen Zellschaden. Vergleiche Fahrten mit ähnlicher Strecke und Belastung und notiere, ob die Anzeige am ausgebauten Akku reagiert. Zeigt das Display einen Fehlercode, fotografiere ihn: Die Anleitung unterscheidet etwa einen Spannungsfehler von Problemen mit Drehgriff, Motor oder Bremsschalter. Ein Displayfehler ist damit noch keine sichere BMS-Diagnose.
Saxonette Comfort 250 / Comfort S 350 36V Gepäckträger Akku Reparatur: Ausführung prüfen
Sende Fotos der vollständigen Akkuaufschrift, des Ladegerät-Typenschilds, der Ladebuchse und der sichtbaren Gepäckträgerkontakte. Fotografiere auch das Schloss und die Aufnahme am Fahrrad. Comfort 250 und Comfort S 350 stehen gemeinsam in der SFM-Anleitung, haben aber unterschiedliche Fahrzeugfunktionen; daraus folgt keine pauschale Austauschbarkeit jedes Akkus. Besonders bei einem Ersatzakku oder einer schon einmal geänderten Batterie müssen die Anschlüsse und die genaue Kennung am tatsächlichen Rad geprüft werden.
Ladefehler, Anzeige und Reichweite eingrenzen
Notiere, ob der Akku am Rad und außerhalb des Rads lädt, wie die Ladegerät-LED reagiert und ob die Akkuanzeige beim Tastendruck leuchtet. Beim in der SFM-Anleitung beschriebenen Akku muss das Schlüsselschloss zum Laden auf OFF stehen. Prüfe nur von außen, ob Steckkontakte sichtbar verschmutzt, verbogen oder beschädigt sind. Bleibt die Unterstützung aus, obwohl der Akku Ladung anzeigt, nenne den angezeigten Fehlercode und den Zeitpunkt des Ausfalls. Ein Spannungsfehler kann Akku und Verbindung betreffen; andere Codes weisen auf weitere Fahrzeugteile. Erst die technische Prüfung trennt Zell-, Elektronik-, Ladegerät- und Kontaktfehler.
Saxonette Comfort 250 / Comfort S 350 36V Gepäckträger Akku Reparatur: Angebot anfragen
Bei nachlassender nutzbarer Kapazität kannst du einen Zellaustausch anfragen; bei Lade- oder Abschaltproblemen kommt eine Prüfung der Akku-Elektronik infrage. Ob Zellen oder Elektronik tatsächlich reparierbar sind, zeigt erst der Befund an deinem Akku. Für beide Leistungen steht auf dieser Modellseite „Auf Anfrage“. Anfrage und Online-Akku-Check sind kostenlos und unverbindlich. Eine Reparatur beginnt erst nach technischem Befund, individuellem Angebot und deiner Freigabe.
Kosten und sichere Einsendung klären
Beschreibe den Fehler zunächst im Online-Check und füge die Fotos bei. Ein fester Preis für Zellaustausch oder BMS-Reparatur ist für diese Ausführung nicht angegeben. Falls eine technische Prüfung nach Einsendung nötig wird, klären wir deren Bedingungen und mögliche Kosten vor einer Beauftragung individuell. Ist der Akku aufgebläht, undicht oder am Gehäuse beschädigt, sende ihn nicht ein und teile den Zustand bereits in der Anfrage mit. Für einen geeigneten Akku erhältst du erst nach Befund ein konkretes Angebot; du entscheidest vor Beginn der Reparatur.
Fragen? Wir helfen dir weiter.
Häufig gestellte Fragen zum Saxonette 36v für Comfort / Comfort S
Hier findest du Antworten auf häufige Fragen. Du möchtest mehr über deinen Akku wissen? Frag unseren Akku-Finder – ganz einfach im Chat.
24/7 ist BatteryBro für dich da.
KI-gestützte Hilfe zu deinem Akku, zur Reparatur und zum Ablauf. Kostenlos und ohne Anruf.
Passt jeder Comfort-250-Akku auch in ein Comfort S 350?
Das lässt sich aus dem gemeinsamen Handbuch allein nicht zusagen. Sende die vollständigen Kennungen von Akku und Fahrrad sowie Fotos von Aufnahme und Anschlüssen. Erst der Vergleich der konkreten Ausführung zeigt, ob ein Akku zu deinem Rad gehört.
Kann ich den Comfort-Akku außerhalb des Fahrrads laden?
Für die in der SFM-Anleitung beschriebenen Comfort 250 und Comfort S 350 ist Laden am Rad oder nach Entnahme vorgesehen. Vor dem Laden muss das Akkuschloss auf OFF stehen. Nutze nur das für deinen konkreten Akku bestimmte Ladegerät; bei abweichender Ausführung klären wir die Zuordnung anhand der Aufschriften.
Bedeutet Fehlercode 21, dass das BMS defekt ist?
Nein. Die SFM-Anleitung bezeichnet Code 21 als Spannungsfehler der elektronischen Steuerung. Akku, Kontakte und weitere Verbindungen müssen geprüft werden, bevor sich die Ursache und eine passende Reparatur benennen lassen. Sende ein Foto des Codes und beschreibe, wann er erscheint.
Die Akkuanzeige leuchtet, aber das Rad unterstützt nicht. Ist ein Zellaustausch nötig?
Nicht zwingend. Die Anzeige zeigt einen Ladezustand, aber nicht, ob der Akku unter Belastung ausreichend liefert oder ob eine Verbindung im Fahrrad gestört ist. Nenne den Lade- und Fahrzustand sowie mögliche Displaycodes. Der technische Befund entscheidet über Zell- oder Elektronikreparatur.
Was kosten Zellaustausch und BMS-Reparatur für diesen Comfort-Akku?
Beide Leistungen sind auf Anfrage erhältlich; ein fester Reparaturpreis ist nicht ausgewiesen. Der Online-Akku-Check und die Anfrage sind kostenlos. Falls eine technische Prüfung beauftragt werden soll, werden ihre Konditionen vorher individuell geklärt. Die Reparatur erfolgt nur nach Angebot und deiner Freigabe.